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伴著淅淅瀝瀝的小雨，中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會在國家會議中心正式開幕。雖然開幕的日子略顯尷尬，但場館內的人流依舊可以與往年媲美，足以可見人們對于新能源汽車的重視。

自主品牌獲重視

在本次參展的幾十家汽車企業(yè)中，一定要數(shù)自主品牌的展覽設計臺最為熱鬧。跟隨著參會領導的腳步，我們按順序走遍了一館到四館，其中可以明顯的看到，中國品牌的展臺上人頭攢動，很多媒體記者與觀眾紛紛駐足、拍照。

縱觀這些自主品牌，我們可以大致分為三種。第一種酷炫吸睛型，代表企業(yè)前途汽車。在本屆車展上，前途汽車派出一款藍色兩門電動超跑前來助陣，不僅惹得人們頻頻回頭，就連很多外國參展商也前來體驗一番。第二種闊氣空間型，代表企業(yè)北汽新能源。作為本地企業(yè)，北汽新能源憑借龐大的展臺空間吸引眾人的視線。另外，在舞臺上，整齊擺放著四輛不同顏色的LITE車型，作為北汽新能源今年隆重推出的車型之一，憑借迷你可愛的外觀設計和繽紛多彩的車身顏色吸引很多觀眾前來合影，成為北汽新能源展臺上最受歡迎的車型。第三種聲勢浩大型，代表企業(yè)長安汽車。走了一圈場館后，要數(shù)長安汽車展臺的音響最忙了。在這個稍顯安靜的場館內，長安汽車憑借動感的音樂以及炫酷的燈光吸引眾人視線。不過聽說明天長安汽車將會在這里舉辦活動，感興趣的觀眾屆時可以前來圍觀。

合資品牌湊熱鬧

來到展館參觀的有心人可以注意到，僅有的幾家合資品牌的展臺都格外冷清，除了不停擦車的保潔人員和閑聊的銷售人員外，很少能看到人們的身影。而在目前中國的汽車市場中，自主品牌推出的新能源產品能更多的得到國內消費者的認可，但也暴露出合資品牌的一些不足和落后之處。

我們在本屆車展上幾乎沒有看到合資品牌推出的新車，相比于自主品牌花樣多變的活動，這樣的行為就有些沒有誠意了。當然，我們也不能以偏概全，部分品牌的混動車型還是有些人氣的。只是，當新能源展覽會前面加上國際二字之后，就意味著新能源汽車事業(yè)不再局限于國內，而是籠絡國外知名汽車品牌及車型。不斷融合、相互促進，取其精華、去其糟粕。

今年的新能源車展來得有些低調，但仍有一些新意在其中。我們驚喜的發(fā)現(xiàn)在新能源客車領域有更多科技新品的推出，而在自主品牌區(qū)域依舊保持著高品質產品水平。即使開幕時間點有些尷尬那又如何？中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會的風采依舊不減當年。